スズキ GT380 国内物 訳あり 割引

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商品情報

スズキGT380です国内物でオリジナル度が高いバイクなのですが書類がありません。前所有者の方から譲り受けましたので盗難車ではありません。前所有者の方に当時の関係書類がないか探してもらいましたがありませんでした。ナンバー返納後に書類を紛失した形になります。乗せ替え前提で考えてもらった方が良いと思います。キャブ清掃コイル交換プラグ交換ギヤオイル交換チェーン交換タイヤ交換オイルポンプ交換キャリパーオーバーホールマスターシリンダーオーバーホールバッテリー交換など行いました。バイクは敷地内の走行テストのみですが、問題無く走行出来ました。久しぶりにエンジンかけましたが、チョークを開けてキック5回ぐらいでかかりました。冷間時はアイドリングが低く少しアクセル開けていないとエンストしそうなので多少の調整は必要かもしれません。エンジンは異音も無く、調子は良いと思います。灯火装置も全て作動します。ライト調整と右側のミラーを付けてもらえば、このままで車検には通る状態だと思います。希少な国内物のオリジナル度が高いバイクです。本気で購入意思のある方のみ現車確認お願い致します。ご連絡よろしくお願い致します。

スズキ「GT380」は独自の空冷システム搭載! 飛行機から着想を得た? - バイク名車列伝(4) | マイナビニュース
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スズキ GT380 GT380B-249** 昭和51年 返納証明書付き 国内 フレーム  【L】BEX(251cc-400cc)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 -  オークファン(aucfan.com)
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静岡県のGT380の中古が安い!激安で譲ります・無料であげます|ジモティー
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ハセガワ『スズキ GT380 B』の製作記録 - Togetter [トゥギャッター]
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スズキ GT380 初期型サンパチ緑 輸入新規 国内未登録 JE6-0119-4-0Q03|白石商事|新車・中古バイクなら【グーバイク】
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スズキ GT380 国内物 最終型 B7 1978年モデル フルノーマル オリジナル車|Auto Supply|新車・中古バイクなら【グーバイク】
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GT380【1972~78年式】を売る!最新の買取相場と査定価格をCheck
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