セルで通常始動可能です。現状エンジン等からの異音ありません。走る曲がる止まるに関しても特に問題ありません。主にツーリング用途でのみ使用していた車両です。外観程度は中古として見れば良いです、タイヤ溝もまだ充分ですので、自己責任の上、路面状況次第ではそのまま乗ってお帰り頂くことも可能かと思います。ブレーキパッドも前後昨年の車検の際に交換したばかりでまだ2000kmも経過しておりません。この度乗り換えにより手放すこととした車両です。車検は令和5年4月まで残っております。━━━━━━━━━━型式：ZX1200B-4(マレーシア向フルパワー仕様)年式：2004年メーター距離：34960km登録用書類：有り(車検証、譲渡証明書、自賠責証書)━━━━━━━━━━ヘッドライト：点灯・Hi/Lo切替OKウインカー：左右点灯OKテールランプ：テール、ストップ共に点灯OKホーン：鳴り正常フロントブレーキパッド：残量OKリアブレーキパッド：残量OKバッテリー：電圧正常━━━━━その他ストライカーフルエキゾーストマフラーシングルシートカバーカウルリアインナーフェンダーカーボンタックロールシート張替えヘッドライトLEDバルブ埋込式LEDフロントウインカーテールランプ一体内蔵LEDウインカー可倒式ブレーキ＆クラッチレバー前後ステンメッシュブレーキホースフェンダーレスキット装着ETC装着メインステップ及びタンデムステップをゴールドコートミラーは純正戻し他、純正部品も一通りございますのでご希望であればお渡し致します。(スクリーン、ウインカー、レバー、テールランプ、タンク上カバー、ポジションランプ)━━━━━引き渡しにつきましてある程度近場でしたら別途交通費頂きますが、こちらで軽トラ等使用し直接お運びすることも可能です。日時等はご相談下さい。陸送はBASへ持ち込み又はレッドラインドアtoドアにて手配します。その他配送会社につきましてはご相談下さい。その他留意事項受託車両になります。車体は手元にございますので現車確認等も当方で対応可能です。あくまでも中古車両ですので年式なりの劣化、汚れ、相応の傷や錆びなどもございます。神経質な方はご購入をお控え下さい。当然のことながら、お引き渡し後の諸費用、整備費用、事故の責任などにつきましては一切こちらは関知致しませんし費用負担することもありません。あくまでも保証無しの個人売買であることをご理解の上、取引においてはノークレーム、ノーリターンにてお願い致します。━━━━━━━━━━

blueskyfuji: ZX-12R車検、自動車メーカの苦悩

ZX-12R 車検対応整備 - D-EVO

ZX-12R 車検対応整備 - D-EVO

Yahoo!オークション -「zx12r」(751cc以上) (カワサキ)の落札相場・落札価格

ZX-12R/後期B3/2004年モデル/コンディション自信あり/修復歴なし/逆車/フルパワー/ローンOK/ZX12R/ZXT20B/ZX12R /ZXT20A｜代購幫

ZX-12R 納車試走 ファーストインプレッション - D-EVO

ZX-12R 納車試走 ファーストインプレッション - D-EVO

T-4のユーザー車検・zx12r・習志野陸運局に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

2024年最新】Yahoo!オークション -車検付き車の中古品・新品・未使用品一覧

ZX-12R/カワサキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報｜バイク中古車なら【Webikeバイク選び】

ZX-12R、車検でした。 | 転びません。ょ…

カワサキ NINJA ZX10RR 低走行 極美車です！ちょいカスタム有り（純正戻しなら値引きします）｜代購幫

ZX-12R/後期B3/2004年モデル/コンディション自信あり/修復歴なし/逆車/フルパワー/ローンOK/ZX12R/ZXT20B/ZX12R /ZXT20A｜代購幫

買取実例】ZX-12Rの査定額を一挙公開

ZX-12R 車検対応整備 - D-EVO